Обеспечение стабильной работы силового агрегата напрямую зависит от качества распыления топлива. Форсунка топливная Cummins 3802677 спроектирована для работы в условиях высоких нагрузок, гарантируя точную дозировку горючего и оптимальное сгорание смеси. Данный компонент является ключевым элементом системы питания, влияющим на приемистость, экологические показатели и общую производительность двигателя.
Форсунка топливная Cummins 3802677 устанавливается на дизельные двигатели Cummins с системой Common Rail. Конструкция детали адаптирована для эксплуатации в тяжелых условиях, что характерно для спецтехники и коммерческого транспорта.Пример применения: разные модели техники на базе моторов Cummins типа 6BT, QSB, 4BT, EQB180.
При подборе комплектующих важно учитывать не только марку машины, но и спецификацию двигателя. Данная модель широко используется на экскаваторах, погрузчиках, дорожных катках и грузовиках, где штатно предусмотрены вышеуказанные серии ДВС.
Для упрощения процесса поиска запчасти и подбора корректной замены, следует учитывать аналоговый номер детали. Кросс-номера (аналоги) детали: 3283562, 4948366, 4063212, 3929490, 3930192, 3283577, 4025334, 4063321, 4948365. Использование данных артикулов позволяет гарантировать полную техническую совместимость при проведении ремонтных работ.
Если вам необходимо купить надежные комплектующие для топливной системы, мы предлагаем проверенные решения с гарантией качества. Исправная работа форсунок исключает такие проблемы, как повышенная дымность выхлопа, затрудненный запуск и потеря тяги. Каждое изделие проходит строгий контроль на соответствие заводским параметрам.
Нами осуществляется оперативная доставка заказов в любой регион. Мы отправляем товар в такие города, как: Шымкент, Костанай, Алматы, Актау, Караганда, Усть-Каменогорск, Астана, Павлодар, Тараз, Атырау, Семей, Петропавловск, Экибастуз, Кызылорда, Темиртау, Уральск, Жезказган, Талдыкорган и другие населенные пункты. Профессиональная упаковка обеспечивает сохранность прецизионных деталей при транспортировке.
